Marode Infrastruktur: Massive Finanzierungslücke bei der Bahn-Sanierung ab 2028
09.09.2024 ()
Um das marode Schienennetz in Ordnung zu bringen, braucht es der Deutschen Bahn zufolge auf Dauer 21 Milliarden Euro im Jahr. Die Kernfrage lautet: Wäre mit der Union als Wahlsieger ein Infrastrukturfonds möglich?
An Problemen mangelt es bei der Deutschen Bahn nicht: Die Züge fahren nicht pünktlich und die Infrastruktur ist marode. Ein Sanierungsprogramm soll helfen. wiwo.de - Maerkte
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