Swiss-Notlandung in Graz: Bei anderem Flugzeugtyp ausgeschlossen: Wie der Rauch vom Triebwerk in die Kabine gelangte

11.01.2025 (vor 4 Tagen)

In den meisten Maschinen stammt die Atemluft direkt aus der Turbine. Das System ist unter Fachpersonen sehr umstritten.

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Swiss-Notlandung in Graz: Bei anderem Flugzeug­typ ausgeschlossen: Wie der Rauch vom Triebwerk in die Kabine gelangte